DESCRIPTION
Les choses vont commencer à devenir un peu plus difficile. Vous pouvez perdre un avion ou deux sur celui-ci et il peut prendre un certain temps pour le maîtriser car vous êtes face à un bataillon de SA-10, ce qui n'est pas une chose facile. 

Vous devriez probablement exécuter ce scénario au moins trois fois:
1. Les missiles de croisière seuls, juste pour se rendre compte qu’il ne s’agit pas d'armes miraculeuses.

2. Une attaque coordonnée avec beaucoup de ressources. C’est le vrai tutoriel.

3. Laissez les bombardiers à la maison et relevez le défi. Ceci est plus un vrai scénario qu’un tutoriel. 

Vos forces sont assez puissantes et modernes avec un mélange de types d’armes et d’avions. Le truc sera de les utiliser tous au bon moment et au bon endroit.

Profitez.

Créé par Gunner98 aka Bart Gauvin.


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BRIEFING
Votre ennemi est à la base rouge, et votre mission est de fermer cette base. 

Vous savez que le côté rouge dispose des éléments suivants:
	* Un bataillon de SA-10b, S-300PM. Ce n’est pas le système SAM le plus meurtrier que vous rencontrerez mais presque! S’il vous voit, les choses vont devenir moches rapidement. 
	* 2 radars 3D à longue portée Tipsy 75. Assez bon et difficile de se cacher d’eux.
	* Un escadron de 12 Eurofighter Typhoons! C'est jour de lessive à la base rouge, donc ça leur prendra une heure pour se préparer. Il faudra fermer la base d’ici là ou votre journée ira de mal en pis! 
	* Vous savez aussi que vous ne connaissez pas tout de l’ennemi.

Le terrain est assez intéressant, vous êtes dans le sud de l’Algérie dans les montagnes du Hoggar du parc national de Tassili N’Ajjer. C'est un endroit spectaculaire à visiter, mais dans l’intérêt du jeu, quelques repères géologiques avec des noms faciles à référencer ont été placés.

     * Big Ridge: Va de l’est à l’ouest, long d'environ 45mn, à 25-35 mn au sud de la base adverse et à une altitude de 3-4000 pieds (1500-2500 pieds ASL). 
     * Small Ridge: Elle est parallèle à Big Ridge, a peu près les mêmes dimensions et forme une petite vallée entre elles.
     * Highway : Pour une approche à basse altitude assez évidente. Cette vallée a sûrement de gros panneaux en néons brillants avec écrit PAR ICI LES AVIONS. Un endroit idéal pour y placer de la défense anti-aérienne massive.
     * Side road: Une autre belle approche à basse altitude, moins évidente donc peut-être pas aussi bien défendue ou peut-être que si.
     * Big Flat Flank: Vous pourriez utiliser des armes air-sol à longue portée (standoff) depuis ce point mais la distance est vraiment très grande.
     * Sandy Flank: La crête offre une bonne couverture mais à 50 mn de la cible elle peut vous voir.
     * The Back Door: Un vrai billard! Ce n'est vraiment pas un bon endroit pour éviter un SA-10.

Vos forces sont constituées d’aéronefs et d’armes chinoises modernes. Il y a un bon mélange de capacités, mais comme toutes les autres, elles ont des limites : 
	*A-50 Mainring: Basé sur le Mainstay russe. Il s’agit de la version russe/chinoise du E-3 américain AWACS, et tout à fait comparable. Il est à mettre systématiquement dans une mission de "support" dans un endroit sûr. Allumez immédiatement ses radars, car c’est une zone assez permissive. Il vous fera savoir quand le SA-10 serra en colère.
	*CSA-003 Diamond Twin Star: Il s’agit d’un petit avion commercial transformé en éponge électronique. Essayez de le décaler avec votre AWACS afin que votre cible suspecte, l’AWACS et l’avion ESM forment un triangle. Cela s’appelle la triangulation et de cette façon les capteurs des deux avions vont localiser l’émetteur ennemi plus rapidement.
	*Y-9G Cub: Il s’agit d’un puissant avion de guerre électronique basé sur l'An-12 Cub russe. Cet avion devrait être capable de bloquer la plupart des radars mais comme nous l’avons vu dans le dernier tutoriel, rien n’est sûr. C’est un brouilleur de zone qui doit être gardé en sécurité. Gardez-le haut et aussi près de la bataille que possible avec OECM activés, une fois le SA-10 localisé vous aurez une bonne idée de la portée de ses missiles. Mettez l'Y-9 juste à leur limite. Un autre point est que son équipement d'ELINT est 20 ans plus récente que le Twin Star, vous pouvez utiliser cela à votre avantage dans la triangulation.
	*JZ-8F Finback: Vous avez deux de ces avions plus anciens qui ont l’avantage de voler haut. Pas assez haut cependant pour échapper au SA-10, alors gardez-les jusqu’à ce que la menace anti-aérienne soit éliminée.
	*H-6K Badger: Ce sont des unités lourdes que vous ne verriez pas normalement sur une mission comme celle-ci, mais c’est un tutoriel donc nous pouvons mettre des bombardiers lourds. Le missile de croisière YJ-63 qu’il porte est assez performant. Lent comme la plupart des missiles de croisière (520 nds) il dispose d'une capacité de suivi de terrain, a une bonne ogive et une bonne probabilité de toucher (PK). Utilisez-les correctement, ou ils seront gaspillés inutilement. Ces bombardiers sont les variables des trois scénarios dont nous parlerons plus tard. Ces bombardiers sont les variables des trois scénarios dont nous parlerons plus tard.
	*J-11BS Flanker: Ces copies biplace du Flanker russe sont idéales pour la tâche compliquée de SEAD (Suppression of Enemy Air Defense = Suppression de la défense aérienne ennemie). Pour ce rôle ils sont équipés de l' AS-17 Krypton qui n'est pas aussi précis que l'AGM-88 HARM américain mais qui a une ogive plus puissante.
	*J-16 Flying Shark: Autre copie du Su-27 Flanker, celui-ci possède des armes à longue portée plutôt intéressantes telles que la bombe plané à guidage GPS LS-6.
	*Q-5D Fantan: Très vaguement basée sur le MiG-19, la variante D est un avion beaucoup plus moderne que ce patrimoine ne le suggère. Leur travail du jour est de fermer les pistes avec les bombes Type 200-4, copies des Durandal. Il y a aussi des bombes à guidage laser, mais elles ne sont pas à utiliser tant que le SA-10 n’est pas traité.

Scénario tentative no 1
Ça ne prendra pas longtemps. Faites décoller vos 4 Badger, lancez vos missiles de croisière sur la base ennemie et voyez ce qui se passe. Vous pouvez essayer de tracer des trajectoires pour vos missiles, voir si cela aide.
Vous remarquerez probablement que sur les 16 missiles, un ou deux vont frapper leur cible. 
Vous verrez aussi que des missiles SA-10 deviennent aveugles et perdent leur guidage. Ceci est dû au fait que le YJ-63 a la capacité de suivre le terrain, un excellent avantage que beaucoup d’anciens missiles de croisière n’ont pas. 
Dans l’ensemble, l’attaque est susceptible d’être un échec. Les missiles de croisière seuls auront beaucoup de mal à infliger des dégâts importants sur une cible, sauf si vous avez assez pour saturer toutes les défenses pour frapper fort. Ici vous auriez besoin d’au moins 4 fois plus de missiles.

Maintenant, rechargez le scénario et faisons-le correctement!

Scenario tentative n°2
Dans cette tentative, nous allons utiliser tous les avions, et juste pour le sport, nous n’utiliserons pas de missions automatiques pour l’attaque. Mettez quand même en place des missions "support" pour vos avions AWACS, ESM et EW, puis lancez le reste en groupes. Vous avez beaucoup de carburant, donc faites faire des boucles d'attente à vos avions. Je ne vais pas vous expliquer chaque mouvement car il y a tout simplement trop d’options possibles, mais je vous suggère ce qui suit :

	*Dirigez vos J-16 en deux groupes, accompagnés des J-11, également en deux groupes. Volez bas.
	*Placez vos Badgers sur un ou sur les deux flancs, considérez-les comme des tireurs de précision.
	*Ayez vos avions de reconnaissance à portée de main et gardez vos Q-5 en sécurité.
	*Lancez quelques bombes planantes depuis "Sandy flank", vous devrez grimper pour le faire, alors soyez prêt à éluder des tirs.
	*Lorsque le SA-10 allume son radar pour engager les bombes planantes, lancez les Kryptons (au moins la moitié voir les 3/4 de vos AS-17) depuis deux directions. Assurez-vous que le Cub est en mode brouillage (OECM "ON") et proche de la zone d'action du SA-10.
	*Quand les Kryptons sont à mi-parcours de leur cible, lancez quelques missiles de croisière pour faire bonne mesure et vous assurer de la destruction du système SAM.
	*Si vous avez une chance d'attaquer les Tipsy-75, faite le avec vos Kryptons restants, mais gardez en au moins deux au cas ou le SA-10 se réactive.
	*Une fois le SA-10 touché, il y a de bonnes chances que le radar soit hors service. Testez le avec une autre bombe planante. Continuez à attaquer le SA-10 jusqu'à sa destruction car s’il n’est pas désactivé vous allez avoir trop de pertes et votre mission échouera.	
	*Maintenant, c’est le moment de la reconnaissance. Rappelez-vous ce qui a été dit au sujet des couches de défense aérienne. Le SA-10 neutralisé ne laisse pas forcément la base adverse sans défense anti-aérienne. Lorsque vous trouvez des cibles attaquez les avec des bombes planantes ou même des missiles de croisière.
	*Une fois que vous êtes sûr que les défenses sont supprimées, fermez les pistes avec les Q-5. Les bombes à guidage laser seront utiles pour détruire les avions au sol : une bombe de 250 kilos contre un avion à plusieurs millions de dollars est un bon compromis.
	* Travail terminé!
	
Maintenant, rechargez le jeu et ajoutons un défi!

Scenario tentative n°3
Il est très peu probable que vous ayez des bombardiers stratégiques pour une frappe tactique comme celle-ci, alors faites la même chose encore une fois mais laissez les bombardiers stratégiques au sol.

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RÉSUMÉ

Bravo, les deux pistes sont fermées. 

Mais les pistes ne peuvent être détruites. 
Citons Dimitris du forum Matrix:
"Les pistes (et autres installations aériennes) ont ce qu’on appelle une « taille effective de piste/taille des aéronefs », qui tient compte à la fois de la capacité nominale de taille d’aéronef de la piste et de l'état d’intégrité actuel de cette piste, pour déterminer la véritable classe de taille d'avion qu’elle peut gérer".

Prenons l’exemple des deux pistes de la baie de Souda (3500 m):

     Avec un niveau d’intégrité compris entre 75 % et 100 % (c.-à-d. des dommages de 0 à 25 %), la piste peut accueillir de très gros aéronefs.
     Entre 50% et 75% d’intégrité, elle peut gérer des avions jusqu'à "grande taille".
     Entre 25% et 50% d’intégrité, elle peut gérer des avions  jusqu'à "taille moyenne".
     Entre 10% et 25% d’intégrité, elle peut gérer des avions jusqu'à "petite taille".
     Entre 1 % et 10 % de l’intégrité, seuls les aéronefs STOVL (décollage et atterrissage vertical) ou les hélicoptères peuvent opérer.

La base est donc fermée et les défenses anti-aériennes annihilées. Une attaque supplémentaire transformera probablement l’endroit en une ruine fumante.

Bravo! Vous avez maintenant les compétences nécessaires pour attaquer des cibles assez difficiles. Un SA-10 n’est pas facile à vaincre et peut signifier la fin d’une partie pour un joueur inexpérimenté. Maintenant vous savez comment le battre, tout ce dont vous avez besoin est un terrain adapté, des armes à longue portée, des missiles anti-radiation et un peu de chance. Simple!

Vous êtes prêt à passer aux tutoriels du planificateur d'attaque multi-domaine (Multi-domain strike) ou à un scénario pour débutants comme l’un des tutoriels d’oncle Marks.


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CONTACT INCONNU

Vous avez découvert une cible non identifiée au sol. Rappelez-vous ce que j’ai dit au sujet des couches de défense aérienne.

a) L'avez-vous trouvé grâce à votre avion de reconnaissance? Si oui, c’est parfait, maintenant détruisez la avant qu’elle ne puisse vous faire des dégâts. 

b) L'avez-vous trouvé grâce à un capteur de vos missiles de croisière? Si c’est le cas, vous devez agir rapidement, le missile ne pourra pas continuer à la suivre.

c) Avez-vous trouvé cette cible avec l’un de vos avions d’attaque? Oh oh, vous allez avoir des ennuis! Eloignez-vous rapidement et laissez une arme à longue portée la détruire, vous pouvez revenir plus tard pour un autre tour.
